도봉구, 우이방학경전철 본궤도 올라 동북권 교통접근성 ↑

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서울시, HL디앤아이한라 컨소시엄과 수의계약 체결

이달 우선시공분 공사 착수, 실시설계 병행 추진

3.94km 구간, 정거장 3개소 신설…2032년 준공 목표

우이방학경전철(우이신설 연장선)이 본격적인 사업 추진단계에 들어섰다.

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우이방학경전철 사업은 우이신설선을 방학역까지 연결하는 사업으로 방학역이 그 출발역이 된다.

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이렇게 되면 우이신설선에서 1호선 방학역 간 직접 환승이 가능해져 도봉구 주민을 비롯한 동북권 주민들의 교통접근성이 크게 향상될 것으로 전망된다.

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도봉구(구청장 오언석)는 지난 9월 16일 서울시가 ‘우이방학경전철(우이신설 연장선) 도시철도 건설사업’의 실시설계를 포함한 공사 계약을 HL디앤아이한라 컨소시엄과 체결했다고 밝혔다.

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이번 계약으로 시는 우선시공분 공사와 동시에 토목, 건축 등 전 분야에 걸쳐 실시설계를 추진한다. 시는 2026년 9월까지 우선시공분 공사, 실시설계 등을 끝낸다는 계획이다.

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그간 우이방학경전철 사업 추진에는 많은 우여곡절이 있었다. 입찰 과정에서 경제성 문제 등으로 건설사들이 참여를 기피해 사업 진전이 더뎠다.

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구는 이를 타개하기 위해 입찰공고 시 특례조항을 적용하는 수의계약 방식을 서울시에 지속 요청했다.

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이 같은 노력에 시는 올해 1월 사업 방식을 수의계약으로 바꾸고 이번에 HL디앤아이한라 컨소시엄과의 계약을 체결하며 사업을 본궤도에 올렸다.

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오언석 도봉구청장은 “우이방학경전철은 도봉구를 비롯한 서울 동북권 지역 경제 활성화에 중추적인 역할을 할 것”이라며 “사업의 원활한 진행을 위해 구 차원의 행정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

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우이방학경전철은 2032년 준공을 목표로 하고 있다. 우이신설선 솔밭공원역~방학역 총연장 3.94km 구간에 정거장 3개소가 신설되며, 이에 따른 사업비로 4,690억 원이 투입된다.

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관련문의: 도봉구 교통행정과 미래교통추진팀 02-2091-4158

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