“우이령 숲속문화마을 숙원사업” 도로환경개선 8부능선 넘었다

자연경관 및 역사성 등을 고려하고 자연훼손은 제로

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#강북구 (구청장 이순희)가 시민들의 휴식처로 거듭나고 있는 북한산 국립공원 우이령에 등산객과 둘레길 탐방객들의 안전성과 접근성을 개선하고, 환경개선을 위한 우이령 숲속문화마을 숙원사업인 도로환경개선사업이 8부능선을 넘었다고 밝혔다.

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#우이령길 은 서울 강북구 우이동과 경기 양주시 교현리를 잇는 6.8km의 옛길로 조선시대부터 수백 년간 철령 이북과 한양을 이어주는 중요한 지름길이었다.

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우이령길이 전면에 떠오른 것은 6⸱25전쟁 부터이다. 작은 오솔길에 불과하던 좁은 길이 6⸱25전쟁을 거치면서 미군 공병부대의 수송도로로 확장되었다.

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이후 1968년 1월 21일 무장간첩 김신조 일당의 침투사건에 따른 안보상 조치로 우이령길은 전면 통제되어 오다 역사의 단절상태, 오랜 분리 끝에 41년만인 2009년 7월 10일 개방되었다.

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□ 우이동 숲속문화마을 오랜 숙원사업 첫 삽을 뜨다

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하지만 우이령 #숲속문화마을 은 진입도로 폭이 협소하여 휴가철 등 많은 인파들이 몰리는 시기에는 차량 상습정체로 인해 우이령을 이용하는 시민들에게 큰 불편은 물론, 환경과 주차 문제가 발생했다.

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이런 문제들을 해결하기 위해 강북구는 2016년부터 우이령 숲속문화마을 #도로환경개선 사업을 꾸준히 서울시에 건의하였고 그 결과, 6년여 만인 2021년 12월 3일 사업의 첫 삽을 떴다.

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□ 자연경관 및 역사성 등도 고려하고 자연훼손은 제로

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보존이 잘된 북한산 국립공원 자연생태계와 옛 정취가 훼손되지 않는 방안을 찾기위해 도시공간 전문가인 건축공간연구원(정부출연연구기관) 오성훈 선임연구위원, 교통분야 전문가인 서경대 모무기 교수 등 도로⸱공간⸱환경 전문가 및 건설기술자문위원 수십 명이 머리를 맞댔다.

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지역 주민들 및 인근 상인들은 물론, 탐방객들의 적극적인 협조와 참여로 사업기간 안에 안전사고 없이 무사히 1차 도로환경개선사업을 완료할 수 있었다.

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또한, 이번 사업을 통해 우이령을 이용하는 시민들에게 편리한 휴식처로서 이미지도 제고하는 한편 지역상권 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.

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□ 모자란 부분을 채우기 위해 2차 사업도 올해 시작, 새로운 우이령 명소로 정착 기대

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그동안 지역 주민들의 건의사항과 당초 계획된 우이령공원 조성도 2023년부터시작할 계획이다. 첫 번째로 안전위험에 노출된 예전 젊은느티나무 식당의 굽은 도로 지점 100m 구간은 사업비 5억을 확보하여 도로 폭을 6m→7m로 확장하여 시민들이 통행하는데 안전을 확보할 계획이다.

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두 번째로 안전한 보행권을 확보하기 위해 스탠실 기법 등을 활용하여 시민들이 등산 및 탐방하는데 차량으로부터 방해가 되지 않도록 할 계획이다. 세 번째로 2024년에 착공하는 우이령공원과 연계한 우이령 숲속문화마을 숙원사업을 이어나가 새로운 우이령 명소로 기대된다.

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#이순희 강북구청장은 “민선8기 원년인 2023년 우이령 숲속문화마을의 불편하고 안전에 문제가 되는 곳은 과감하게 개선하여 지역경제 활성화는 물론, 우이령길을 서울시민들이 오고 싶은 명소로 만들어 내 삶에 힘이 되는 강북구로 만들겠다”고 밝혔다.

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